在中國需求的推動下，國際鐵礦石價格又瘋了。
普氏能源資訊（Platts）最新數(shù)據(jù)顯示，上周五（12月14日）發(fā)往中國的基準鐵礦石（含鐵62%）價格上漲至132.75美元/噸，創(chuàng)下今年7月以來最高水平。與今年9月初88.75美元/噸的年內(nèi)低點相比，鐵礦石價格在短短三個月內(nèi)上漲約50%。
昨日（12月18日），接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪的業(yè)內(nèi)人士表示，國內(nèi)鋼企產(chǎn)能增加對鐵礦石產(chǎn)生了旺盛需求，是推動鐵礦石價格上漲的主要原因，且價格堅挺勢頭近期仍將持續(xù)。
德意志銀行報告顯示，中國經(jīng)濟復蘇會對鋼鐵產(chǎn)生旺盛需求，進而推動鐵礦石價格上漲。該行預計，鐵礦石價格堅挺的勢頭可能會一直保持到明年年中。
中國需求推高鐵礦石價格
業(yè)內(nèi)機構分析數(shù)據(jù)顯示，2012年我國鐵礦石進口總量仍呈上漲態(tài)勢，1~10月累計進口鐵礦石60712萬噸，同比增長8.9%；2012年三季度，進口礦價普氏指數(shù)最低下探至88.75美元/噸。
不過，9月過后，隨著鋼市整體回暖，粗鋼產(chǎn)量再度回升，進口鐵礦石價格逐漸回升。普氏能源資訊（Platts）的最新數(shù)據(jù)顯示，上周五發(fā)往中國的基準鐵礦石（含鐵62%）價格上漲至132.75美元/噸。
與9月初88.75美元/噸的年內(nèi)低點相比，鐵礦石價格在短短三個月內(nèi)上漲約50%。
與此同時，近期國內(nèi)鐵礦石進口量明顯回升，并達到年內(nèi)新高水平。鐵礦石港口庫存統(tǒng)計顯示，截至12月14日，全國30個主要港口鐵礦石庫存總量為7587萬噸。
推動鐵礦石上漲的主要原因是中國需求增加，中國鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能恢復對鐵礦石產(chǎn)生了旺盛需求。
匯豐12月份制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)預覽值上升至50.9，創(chuàng)出14個月以來的最高水平。
“今年8~9月份鋼廠鋼鐵產(chǎn)量相對處于低谷期，且當時有大量的鐵礦石庫存。但進入四季度的10月份以后，鋼鐵產(chǎn)量逐漸增大，原來的鐵礦石庫存基本已被消耗殆盡。”山東一位不愿具名的鋼鐵企業(yè)人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，他們的鋼廠從11月份就開始加大鐵礦石存儲，以保障冬季的正常生產(chǎn)運行。
業(yè)內(nèi)分析師表示，目前國內(nèi)各普通鋼廠的國產(chǎn)礦和進口礦配比已從原來的50%~60%調(diào)整到90%左右，從而加大了進口礦的構成比例，導致進口礦需求快速增加。
“8、9月份是全年鋼鐵價格的最低谷，整個鋼鐵行業(yè)保持低庫存。隨著10月份鋼鐵產(chǎn)量逐漸增加，各大鋼廠恢復庫存，進口鐵礦石價格也隨著市場的需求不斷走高。”鋼鐵研究總院一位分析人士告訴記者。
未來價格呈上揚趨勢
有機構認為，受明年經(jīng)濟增長目標的利好消息提振，鐵礦石市場詢盤增加，鋼廠補庫繼續(xù)，鐵礦石港口庫存呈下降趨勢。
該機構稱，由于進口礦相對于國產(chǎn)礦更具價格優(yōu)勢，鋼廠的采購意愿更強。同時，隨著國際主要鐵礦石供應國澳大利亞進入雨季，采礦進度受到影響，發(fā)貨量有所減少。如此看來，鐵礦石價格近期仍將堅挺。
“當下全球經(jīng)濟形勢低迷，國外鐵礦石商的擴產(chǎn)計劃推遲，影響礦石供應量。”我的鋼鐵網(wǎng)分析師張鐵山接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，由于力拓、必和必拓、淡水河谷三大鐵礦石供應商可操縱國際鐵礦石市場，定價話語權很大，導致我國進口鐵礦石價格急劇升高。
張鐵山表示，國外機構預測中國明年的GDP增速將達到8%左右，未來鐵礦石價格和鋼鐵價格有可能繼續(xù)上漲，保持穩(wěn)中上漲態(tài)勢，估計到明年三四月份會達到高點，然后再穩(wěn)中下滑。
日前，德意志銀行發(fā)表的報告顯示，中國經(jīng)濟復蘇會對鋼鐵產(chǎn)生旺盛需求，進而推動鐵礦石價格上漲。該行預計，鐵礦石價格堅挺的勢頭可能會一直保持到明年年中。
來源：每日經(jīng)濟新聞
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