傳統(tǒng)大宗商品的代表——鋼鐵產(chǎn)業(yè),向來(lái)給人以龐大、專業(yè)、體系復(fù)雜、卻又改變緩慢的印象。不過(guò)現(xiàn)在,這個(gè)守舊的“大塊頭”,也開始主動(dòng)“觸電”,鋼鐵貿(mào)易今后會(huì)變得像淘寶、天貓購(gòu)物一樣簡(jiǎn)便、有趣,那會(huì)是一番怎樣的景象?
上周五舉行的第一屆中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)電商大會(huì)上,鋼鐵行業(yè)的“大咖”和鋼鐵電商的“先行者”們齊聚西子湖畔,圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代,鋼鐵產(chǎn)業(yè)如何搭上互聯(lián)網(wǎng)快車實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)”的思想交鋒。
主辦方鋼為網(wǎng)(原中國(guó)鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng))CEO張峻楨說(shuō),現(xiàn)下鋼鐵產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)能過(guò)剩、價(jià)格下行,傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易采用大量囤貨、電話詢價(jià)、線下交易賺取價(jià)差的商業(yè)模式,在互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下逐漸開始力不從心。一些規(guī)模較小的企業(yè)在整個(gè)鋼貿(mào)行業(yè)面臨信用危機(jī)情況下,很難再?gòu)你y行獲得貸款,這意味著資金鏈隨時(shí)可能斷裂。
“當(dāng)前鋼鐵詢價(jià)和交易機(jī)制非常原始,渠道齋、效率低、成本高、信息不透明,而電子商務(wù)的好處在于快,流程短,給企業(yè)降低成本增加效率,同時(shí)拓寬渠道。因此在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代,不管是鋼企還是鋼貿(mào)商,在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,都要有主動(dòng)‘擁抱互聯(lián)網(wǎng)’的意識(shí)。”張峻楨說(shuō)。
鋼為網(wǎng)COO闞培培介紹,作為國(guó)內(nèi)鋼鐵電商企業(yè)代表,鋼為網(wǎng)從去年起轉(zhuǎn)型為“國(guó)內(nèi)第三方鋼鐵電商服務(wù)平臺(tái)”,建立了一種鋼鐵產(chǎn)業(yè)的“淘寶+天貓”電商模式。
通過(guò)與鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)提供商合作,為用戶提供從行業(yè)咨詢、交易撮合、在線支付、供應(yīng)鏈金融、倉(cāng)儲(chǔ)物流等覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)內(nèi)容,讓鋼貿(mào)產(chǎn)業(yè)參與者在交易過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)資源的集約化和效益的最大化。
中鋼網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁李玉良則認(rèn)為,和其他領(lǐng)域的電商有所不同,鋼鐵電商之間沒有“冤家”,避免了無(wú)謂的競(jìng)爭(zhēng)和內(nèi)耗。因?yàn)殇撹F交易地域性很強(qiáng),未來(lái)可以在不同地域,出現(xiàn)很多不同優(yōu)勢(shì)的服務(wù)平臺(tái)。
“鋼鐵電商的角色就是服務(wù)商,為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中提供各種服務(wù),就拿中銀來(lái)說(shuō),會(huì)像淘寶一樣,把采供銷整合起來(lái)。也不拘泥于線上還是線下,PC端還是移動(dòng)端,企業(yè)需求的服務(wù),我們都可以借助不同方式和手段,提供不同的服務(wù)。”
據(jù)了解,鋼鐵電商模式目前越來(lái)越受到VC資本的青睞。從此前IDG資本、華晟資本、雄牛資本、紅杉資本、經(jīng)緯中國(guó)等投資找鋼網(wǎng),到目前貝塔曼斯投資鋼為網(wǎng),風(fēng)投資本進(jìn)入鋼鐵電商的步伐正在加快。
“行業(yè)透明度加深,交易環(huán)節(jié)過(guò)多,金融屬性越來(lái)越強(qiáng),風(fēng)險(xiǎn)投資資本一定會(huì)感興趣。”上海鋼銀運(yùn)營(yíng)總監(jiān)顧寰說(shuō),目前一些鋼鐵電商開始趨同化發(fā)展,未來(lái)鋼鐵電商的運(yùn)營(yíng)模式會(huì)有不同,但核心點(diǎn)會(huì)差不多。