10月18日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)在北京召開三季度部分鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行座談會(huì)。鋼協(xié)黨委書記何文波、副會(huì)長(zhǎng)屈秀麗、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人出席會(huì)議。中國(guó)寶武、鞍鋼、首鋼、河鋼、太鋼、沙鋼、馬鋼、華菱、山鋼、包鋼、本鋼、安陽、建龍、中信泰富、新余、柳鋼、三鋼、西寧特鋼、川威等19家鋼企相關(guān)工作負(fù)責(zé)人參加會(huì)議，共同分析前三季度鋼鐵企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，預(yù)判第四季度和明年的鋼材市場(chǎng)走勢(shì)，針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中遇到的主要問題和推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。
何文波在會(huì)議總結(jié)中表示，從企業(yè)反映的情況看，大家對(duì)面臨的形勢(shì)認(rèn)識(shí)比較一致。對(duì)接下來可能要應(yīng)對(duì)的局面、可能采取的措施，行業(yè)可以形成共識(shí)。面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外環(huán)境，我們要做好應(yīng)對(duì)危機(jī)的準(zhǔn)備。同時(shí)，我們要對(duì)行業(yè)發(fā)展有自信。中國(guó)經(jīng)濟(jì)不會(huì)出現(xiàn)斷崖式下滑，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。只要鋼鐵行業(yè)保持自律，理性地采取行動(dòng)，就可以應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力。對(duì)于企業(yè)提出的問題和建議，鋼協(xié)將進(jìn)一步發(fā)揮橋梁紐帶作用和平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，積極推動(dòng)相關(guān)工作，與企業(yè)合力共同維護(hù)行業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)行。
與會(huì)代表表示，前三季度，國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)持續(xù)保持高水平，受汽車、家電等下游需求增長(zhǎng)趨緩和貿(mào)易局勢(shì)加劇的影響，市場(chǎng)供強(qiáng)需弱的特征更加顯著，鋼材價(jià)格呈現(xiàn)低位震蕩態(tài)勢(shì)。同時(shí)，鐵礦石、焦炭等原燃料價(jià)格高位運(yùn)行，鋼鐵企業(yè)面臨的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境更加嚴(yán)峻，盈利能力和效益水平明顯下滑。
當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中存在以下問題：一是鋼鐵產(chǎn)量高位波動(dòng)，疊加需求增長(zhǎng)穩(wěn)中趨緩，加大了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。二是全球貿(mào)易局勢(shì)加劇，對(duì)出口產(chǎn)生不利影響，也加劇了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。三是環(huán)保限產(chǎn)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)仍有較大沖擊。四是鐵礦石、焦炭等原燃料價(jià)格高位波動(dòng)，加大了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力。五是減稅降費(fèi)政策落實(shí)過程中仍存問題，大工業(yè)用電含稅價(jià)保持不變、物流成本明顯上升等問題待解。六是金融機(jī)構(gòu)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的貸款仍較為謹(jǐn)慎，企業(yè)發(fā)展資金相對(duì)短缺。
面對(duì)嚴(yán)峻的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，鋼鐵企業(yè)多措并舉，保持了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定運(yùn)行。一是持續(xù)開展降本增效工作，推進(jìn)全體系、全過程降本，打造新的成本效益競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。二是積極推進(jìn)改革措施，完善市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制，鞏固“處僵治困”成果，堅(jiān)決堵住“出血點(diǎn)”。三是堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以用戶為中心，深入對(duì)接市場(chǎng)需求，立足精品化、差異化、高端化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化。四是調(diào)整優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)內(nèi)外貿(mào)聯(lián)動(dòng)，加快開拓南美和“一帶一路”沿線國(guó)家等潛力市場(chǎng)。五是以經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流為抓手，強(qiáng)化資金管理，拓寬融資渠道，持續(xù)推進(jìn)降杠桿、減負(fù)債工作。六是多元發(fā)展，不斷拓展與鋼鐵主業(yè)關(guān)聯(lián)度大的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，加快構(gòu)建以鋼鐵材料為基礎(chǔ)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。七是大力推進(jìn)智能裝備改造，加大技改投入力度，加快智能化無人工廠和綠色工廠的建設(shè)步伐。
對(duì)于今年第四季度和明年鋼材市場(chǎng)走勢(shì)，與會(huì)代表認(rèn)為，今年第四季度，受取暖季限產(chǎn)、下游需求進(jìn)入傳統(tǒng)淡季等影響，鋼鐵行業(yè)供強(qiáng)需弱的狀態(tài)仍將持續(xù)，鋼材價(jià)格將保持低位小幅波動(dòng)。2020年，由于貿(mào)易局勢(shì)的不確定性，國(guó)際鋼材需求將持續(xù)低迷，再加上國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，鋼材市場(chǎng)供需矛盾或加劇，行業(yè)運(yùn)行將面臨挑戰(zhàn)。
會(huì)上，與會(huì)代表還圍繞加強(qiáng)行業(yè)自律、提高產(chǎn)業(yè)集中度、減稅降費(fèi)、鐵礦石等原燃材料成本上升、資金信貸政策、開拓國(guó)際市場(chǎng)、推動(dòng)綠色發(fā)展、正面宣傳鋼鐵行業(yè)形象等方面提出了政策建議。
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