為進(jìn)一步提高核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，依科技研發(fā)能力持續(xù)優(yōu)化改進(jìn)，為公司創(chuàng)造更大效益。7月份以來(lái)，邢臺(tái)鋼鐵有限責(zé)任公司積極引進(jìn)阿米巴管理模式，要求廣大技術(shù)人員快速轉(zhuǎn)換思想、更新觀念，對(duì)內(nèi)下沉現(xiàn)場(chǎng)，服務(wù)生產(chǎn)；對(duì)外積極配合銷售公司深入市場(chǎng)，傾聽(tīng)客戶聲音，了解客戶需求。
僅以SCM440專項(xiàng)攻關(guān)優(yōu)化為例，其鋼種自身是典型的CrMo合金鋼，常用來(lái)生產(chǎn)10.9級(jí)及以上高強(qiáng)度螺栓，用途高端，且應(yīng)用在風(fēng)電機(jī)組和發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)車輪轂的關(guān)鍵部位。因此，下游客戶對(duì)邢鋼產(chǎn)品的各項(xiàng)性都能有著嚴(yán)格要求。7月初，在客戶回訪中，一直從事SCM440鋼種開(kāi)發(fā)的李永超工程師得到信息反饋，在下游用戶的產(chǎn)品應(yīng)用過(guò)程中，我司材料相比國(guó)外標(biāo)桿廠家，存在材料硬度偏高，冷鐓過(guò)程因磨損較費(fèi)模具；低溫沖擊韌性差，應(yīng)用產(chǎn)品在此場(chǎng)景下易失效、開(kāi)裂，從而勢(shì)必影響到發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)電機(jī)組的使用壽命。
基于此，本著對(duì)客戶和公司利益高度負(fù)責(zé)的工作原則，技術(shù)中心快速響應(yīng)，并結(jié)合生產(chǎn)單位及銷售部門成立了以李永超為首的專項(xiàng)攻關(guān)優(yōu)化小組，團(tuán)隊(duì)成員們以阿米巴管理模式為指導(dǎo)，對(duì)外抓市場(chǎng)，對(duì)內(nèi)抓現(xiàn)場(chǎng)，針對(duì)客戶提出的實(shí)際需求，強(qiáng)調(diào)“精準(zhǔn)識(shí)別、精準(zhǔn)定義、精細(xì)分析，精準(zhǔn)改進(jìn)”，找出問(wèn)題的關(guān)鍵癥結(jié)和解決問(wèn)題的方式、方法和攻關(guān)途徑。在此過(guò)程中，李永超和他的隊(duì)友們開(kāi)展了多輪機(jī)理分析、頭腦風(fēng)暴、標(biāo)桿對(duì)比。而中心鋼研所所長(zhǎng)及相關(guān)技術(shù)人員，在做好主研鋼種項(xiàng)目的同時(shí)，更是給予了主動(dòng)配合，大家不間斷下沉服務(wù)于一線生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，并與當(dāng)班作業(yè)協(xié)同作戰(zhàn)、有效溝通，對(duì)影響到產(chǎn)品性能的十余項(xiàng)關(guān)鍵工藝參數(shù)和近百項(xiàng)控制要點(diǎn)逐一進(jìn)行梳理、分析，從而，多維度多層面探尋、摸索出一套行之有效的產(chǎn)品優(yōu)化改進(jìn)方案，確定最終改進(jìn)方向——降低成品Mo含量，可謂一舉三得：由于Mo為貴重合金，降低Mo含量，既可直接降低成本；又可降低鋼的硬度，改善鋼的冷變形能力，減少加客戶模具損耗；同時(shí)，也可減少馬氏體組織的形成，改善鋼的低溫沖擊韌性。
與此同時(shí)，克服疫情因素影響，在充分做好自身防護(hù)的前提下，邢鋼線材應(yīng)用研究所及銷售公司的技術(shù)人員，更是急客戶所急、想客戶所想，針對(duì)優(yōu)化后的產(chǎn)品使用情況進(jìn)行跟蹤、評(píng)價(jià)。認(rèn)真傾聽(tīng)客戶使用后的信息反饋和適時(shí)提出的工作需求、改進(jìn)建議。以便與之形成長(zhǎng)效、良性的溝通合作機(jī)制，以期為客戶提供更為高效、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，三個(gè)月以來(lái)，技術(shù)中心開(kāi)展包括SCM440降Mo、高端CrMo鋼降Mo、提高ls鋼拉拔性能、DT4鋁含量?jī)?yōu)化攻關(guān)、三線優(yōu)化加熱時(shí)間等多項(xiàng)攻關(guān)優(yōu)化，可為公司創(chuàng)效150.133萬(wàn)元。
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